Kuidas lahti võtta 500 kVA õli{1}}sukeldustrafo

GNEE elektriline, ISO 9001-sertifikaadiga tootja ja teenusepakkuja, kellel on üle 18-aastane trafode inseneri kogemus, tutvustab seda lõplikku ja ohutuspõhist metoodikatdemonteerimine a500 kVA õli-sukelduv trafo. Olenemata sellest, kas plaanite põhjalikku remonti, teete rikkejärgset-kohtuekspertiisi analüüsi või paigutate alajaama vara ümber, on oluline teada kontrollitud lammutustoimingute täpseid samme. Kiire lahtivõtmine põhjustab mähise pöördumatuid kahjustusi, õli saastumist ja tõsist ohtu personalile. See juhend destilleerib meie tehase{4}}koolitatud teenindusmeeskonna tõestatud protseduurid kasutatavaks ressursiks, mis tagab komponentide terviklikkuse ja töökoha ohutuse alates esimesest eemaldatud poldist kuni aktiivse osa lõpliku ladustamiseni.

 

 

 

Enne kui mõni tööriist trafot puudutab, tuleb läbida range ettevalmistusjada. The500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtminealgab täielikust elektriisolatsioonist, mitte ainult visuaalselt, vaid ka kontrollitud null{0}}energia olekuga. Hästi-planeeritud ettevalmistusetapp hoiab ära kaarevälgatuse, õlireostuse ja segaduse kokkupaneku ajal.

 

1.1 500 kVA õli-sükeltransformaatori pingestamine ja maandamine

 

Nähtav isolatsioon:Avage ülesvoolu kaitselüliti ja ühendage lahti kõik kõrge{0}}- ja madalpinge{1}}kaabli otsad. Rakendage lülituspunktis lukustus-out/tag-out (LOTO).

 

Pinge kontrollimine:Kasutage kalibreeritud kõrgepingedetektorit{0}}, veenduge, et kõigil puksidel ja klemmidel pole potentsiaali. Seda tuleb teha nii 11 kV primaarpoolel kui ka 400 V sekundaarpoolel.

 

Jääkmaksu kõrvaldamine:Rakendage ajutised maandusjuhtmed kõikidele klemmidele vähemalt 15 minutiks. Suure mahtuvusega isolatsiooniga trafod võivad isegi lahtiühendatuna säilitada surmavaid laenguid.

 

1.2 Isolatsiooniõli kontrollitud äravool 500 kVA seadmest

500 kVA õlitrafos olev isolatsiooniõli{1}}ei mitte ainult ei jahuta, vaid säilitab ka sisemise isolatsiooni. Selle tühjendamine on keskkonna ja ohutuse jaoks kriitiline verstapost.

 

Asetage puhas, suletud roostevabast{0}}terasest või HDPE-st anum tühjendusklapi alla. 500 kVA seadme täielik õlimaht on tavaliselt vahemikus 250 kuni 400 liitrit.

 

Avage aeglaselt kuul{0}}tüüpi tühjendusventiil, et vältida äkilisi rõhuerinevusi, mis võivad paagi põhjast muda üles ajada. Rikke kahtluse korral koguge esialgsed proovid laboratoorseks analüüsiks.

 

Järgige kasutatud mineraalõli kohta kehtivaid kohalikke keskkonnaeeskirju. Kui õli testid on head, saab seda hoida õhukindlates tünnides ja pärast filtreerimist uuesti{1}}kasutada. saastumise korral korraldage sertifitseeritud kõrvaldamine litsentseeritud jäätmekäitleja kaudu.

 

1.3 Dokumentatsioon ja väline ülevaatus enne lahtivõtmist

Salvestage algseisund enne500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtmine. See dokumentatsioon muutub oluliseks kindlustusnõuete, garantii hindamise ja kokkupaneku viidete jaoks.

 

Jäädvustage suure eraldusvõimega{0}}fotosid trafost kõigist neljast küljest, pöörates erilist tähelepanu läbiviikude orientatsioonile, radiaatori ribide paigutusele ja konservatiivse paagi asukohale.

 

Märgistage kõik kaablid, läbiviiguklemmid ja lisaühendused vastupidavate, ilmastikukindlate{0}}siltide abil. Koostage lihtne terminali ühendusskeem.

 

Märkige kõik olemasolevad välisdefektid: õlilekked, tihendi lagunemine, värvimullid või jahutusribide mehaanilised kahjustused. Need tähelepanekud juhivad{1}}demonteerimise järgset algpõhjuste analüüsi.

 

 

Väliste süsteemide õiges järjekorras demonteerimine väldib õrnade komponentide kahjustamist ja tagab takistamatu juurdepääsu paagi kaanele. The500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtminenõuab kõigi lisandite metoodilist eemaldamist enne sisemise südamiku tõstmist.

 

2.1 Pukside, piiriku kronsteinide ja kaablite eemaldamine

Kõrgepinge ja madalpinge puksid:Kõigepealt keerake lahti klemmikarbi sees olevad ühendusjuhtmed. Seejärel keerake kinnituspoldid lahti, toetades portselanist või komposiitpuksi rihmaga. Tõstke puks otse välja, et vältida keskse juhtmevarda paindumist.

Kaablikarbid ja otsmikukambrid:Kui see on varustatud kaabli otsmikukarbiga, eemaldage katteplaat, eemaldage kinnitusklambrid ja keerake lahti tihendiplaat. Hoidke kogu väikest riistvara lukuga kottides, millele on märgitud komponendi asukoht.

 

2.2 Radiaatorite ja jahutusribide demonteerimine

Eemaldatavate paneelradiaatorite või jahutusventilaatoritega 500 kVA{1}}õlitrafo puhul järgige järgmist järjestust.

Tihendage õliringluse äärikud kohe pärast iga radiaatori eemaldamist, et hoida niiskust ja prahti paagist eemal. Kasutage uute tihenditega pimeäärikuid.

Radiaatorid on rasked; Enne viimase ääriku poldi eemaldamist kasutage nende toetamiseks teist tõstetropi. Ärge kunagi laske radiaatoril ühe poldi otsas rippuda.

 

2.3 Konservaatori, torustiku ja kaitseseadmete eemaldamine

Ühendage Buchholzi relee ettevaatlikult lahti, jälgides selle õigeks uuesti paigaldamiseks suunatud noolt. Nii nafta- kui ka gaasiproovide võtmiseks mõeldud kodukraanid tuleb hoida puhtad.

Eemaldage niiskuse õhutus (silikageelseade), magnetiline õlitaseme näidik ja termomeetri taskud. Iga tarvikut tuleb puhastada, kontrollida ja hoida mullikiles eraldi.

 

 

 

Kui kõik välised tarvikud on eemaldatud, on seadme kõige õrnem faas500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtminealgab: põhipaagi avamine ning südamiku-ja-mähise komplekti eemaldamine.

 

3.1 Paagi kaane ohutu tõstmine

Veenduge, et paak on õlist täielikult tühjendatud. Ülejäänud vedelik lisab tarbetut kaalu ja võib ootamatult maha valguda.

Kinnitage nimitõstetropid või köidikud katte selleks ettenähtud tõsteaasadele. Kasutage kraanat või pukk, mille kandevõime on vähemalt 1,5 korda suurem katte massist ja võimalikust haardejõust.

Eemaldage järk-järgult kõik kattepoldid ristikujuliselt, jättes viimase etapi jaoks neli lõdvalt pingutatud polti juhikuteks. Tihenditihendi purustamiseks koputage katet õrnalt pehme -pinnaga haamriga, seejärel tõstke see vertikaalselt, jälgides, kas sisemised osad võivad kinni jääda.

 

3.2 Südamiku ja mähiste tõstmine paagist

500 kVA õlitrafo aktiivne osa (südamik ja mähised) kaalub ligikaudu 1400–1800 kg. Kontrollitud, tasakaalustatud tõstuk on kohustuslik.

• Taglas:Ühendage tõsteseade südamiku kinnitusraami määratud tõstepunktidega - ärge kunagi mässige tropid ümber mähiste või puidust pooli kinnitusrõngaste. Puhtalt vertikaalse tõmbe tagamiseks kasutage puistetala.
• Paagi serva kaitse:Asetage kummeeritud juhikud piki paagi serva, et vältida mähiste kraapimist vastu terasserva väljatõmbamise ajal.
• Maandumine:Valmistage ette puhas, kuiv ja isoleeritud platvorm - rasked klaaskiust kaubaalused- või kuivad puitplokid, mis on kaetud polüetüleenkilega -, ja langetage südamik õrnalt sellele. Isegi väike löök võib mähise pooli deformeerida ja kahjustada pöördeisolatsiooni.

 

 

Kui aktiivne osa on juurdepääsetav,500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtminelülitub hindamis- ja säilitamisrežiimile. Selle etapi põhjalik ülevaatus määrab, kas seadet saab renoveerida või tuleb see välja vahetada.

 

4.1 Südamiku ja mähise seisukorra hindamine

• Visuaalne kontroll:Kontrollige lamineeritud südamikku värvimuutuse (ülekuumenemise) või rooste suhtes. Kontrollige mähiseid - nii HV kui ka LV - mustade alade, süsinikujälgimise või lühisejõudude põhjustatud{3}}poolsuse suhtes.
• Isolatsiooni kontrollid:Vajutage mittemetalse sondiga õrnalt isolatsioonikihile. Habras, pragunenud või murenev isolatsioon viitab liigsele termilisele vananemisele. Registreerida mehaanilise tugevuse aste; käsnjas mähis näitab juhi lõdvenemist.
• Puudutage Changer:Juhtige väljalülitatud{0}}kraanilülitit käsitsi kõigis asendites, tundes, et see jääb püsivalt püsivaks. Võimalusel avage kraanilüliti korpus, et kontrollida selle fikseeritud ja liikuvaid kontakte aukude või erosiooni suhtes.

 

4.2 Korduvkasutatavate komponentide puhastusprotseduurid

Kasutage raudsüdamiku pindade ja isoleerivate tõkete pühkimiseks ebemeta-lappe, mis on niisutatud dielektrilise-ühilduva lahustiga (nt inhibeeritud petrooleum). Ärge laske lahustil koguneda.

Muda ladestumise korral paagis on soovitatav professionaalne kõrgrõhu{0}}kuuma-õli loputamine või aurupuhastus, millele järgneb põhjalik vaakumkuivatusprotsess - ärge kasutage vett otse aktiivse osa peal.

Tavalise kapitaalremondi käigus vahetage õhutusava kõik tihendid, O-rõngad ja silikageelilaeng; ärge kunagi-kasutage vananenud elastomeerseid tihendeid.

 

4.3 Lahtivõetud osade turvaline ladustamine

• Aktiivne osa:Mähi südamik ja mähised tugeva-ilmastikukindla VCI (lenduva korrosiooniinhibiitori) kilesse. Enne sulgemist lisage kuivatusaine pakendid. Hoida siseruumides kontrollitud kliimaga-keskkonnas, ideaaljuhul temperatuuril 10–40 kraadi ja suhtelise õhuniiskusega alla 60%.
• Õli:Kui hoiate õli alles, hoidke seda puhastes, hermeetiliselt suletud terastrumlites, kaitstuna otsese päikesevalguse eest. Märgistage trumlid partii numbri ja katsekuupäevaga.
• Väikesed komponendid:Asetage kõik puksid, releed, kraanilüliti käepidemed ja kinnitusdetailid organiseeritud riiulitesse, millel on selged identifikaatorid, mis vastavad lahtivõtmise dokumentatsioonile.

 

 

Kiireks viitamiseks kirjeldab järgmine tabel selle klassi tüüpilist jaotustrafot, pakkudes konteksti selles lahtivõtmise juhendis käsitletavatele komponentidele.

Parameeter	Tüüpiline spetsifikatsioon
Nimivõimsus	500 kVA
Kõrgepinge (esmane)	11 kV või 33 kV
Madalpinge (sekundaarne)	0,4 kV
Sagedus	50 Hz
Jahutusmeetod	ONAN (Oil Natural Air Natural)
Vektorrühm	Dyn11
-Koormuse kadu puudub	Vähem kui 0,95 kW või sellega võrdne (olenevalt standardist)
Koormuskadu (75 kraadi)	Vähem kui 6,2 kW või sellega võrdne
Impedantsi pinge	4.0 – 4.5%
Õli kogumaht	300 – 400 L
Aktiivse osa kaal	1400 – 1800 kg
Trafo kogukaal	2200 – 2800 kg
Asjakohased standardid	IEC 60076 / IEEE C57.12.00

 

 

Täites500 kVA õli{1}}kasutustrafo lahtivõtmineilma vahejuhtumiteta nõuab rohkemat kui käsitsi -, see nõuab õiget partnerit, kes mõistab pingeid, kaalu, õlikeemiat ja turustusvarade varjatud vananemismustreid. GNEE Electric pakub seda partnerlust, ühendades tehaseteadmised-tõelise teeninduskohustusega. Alates tööloa koostamisest kuni südamiku ladustamiseks pakkimiseni on iga samm oluline.

 

Ärge laske trafo keerulisel lammutamisel muutuda ohutuse või varade{0}}kahjumiks.Võtke juba täna ühendust GNEEga, et saada kohustustevaba{0}}konsultatsiooni. Öelge meile oma seadme mark, hinnang ja seisukord ning me saadame teile etapi-spetsiifilise tööplaani, hinnapakkumise kõigi vajalike tööriistade kohta ja ekspertide toe, et teie projekt läbi viia. Klõpsake alloleval päringu nupul või saatke e-kiri meie-müügijärgsele divisjonile -, laseme teie trafo ohutult lahti võtta, hinnata ja tööea järgmiseks etapiks valmis seada.

 

Küsi hinnapakkumist

 

 

 

Kui suure koormuse talub 500 kVA trafo?

Tavaliselt peaks jaotustrafo koormusaste olema 70% kuni 85%. Seetõttu on ohutuse seisukohast tegelik võimsus, mida 500 kVA trafo suudab juhtida280kw-340kw.

 

Kui palju õli mahutab 500 kVA trafo?

500 kVA trafo õlimaht on tavaliselt umbes400-600 liitrit. Täpne summa võib olenevalt disainist ja konkreetsest tootjast erineda.

 

Mitut maja teenindab 500 kVA trafo?

175 kuni 212 kodu vahel

Eeldades, et keskmine leibkond kasutab umbes 5 kW võimsust, suudab 500 kVA trafo tavaliselt toetada vahemikus175 kuni 212 kodu. See arvutatakse, võttes arvesse trafo tegelikku võimsust (280-340 kW) ja jagades selle majapidamise keskmise energiatarbimisega.

 

Kui suur on A 500 kVA trafo kandevõime kW-des?

500 kVA trafo kandevõime
500 kVA võimsusega trafod on jaotustrafod, mis tavaliselt nõuavad pikaajalist{1}}töökoormust, mis ei ületa 85%. Kui võimsustegur on 0,8, siis selle 500 kVA trafo kandevõime on umbes320 kW.