sales@gneeelectric.com
8615824687445
eeKeel

Mis on õlisse sukeldatud trafo

 

 

Õliga sukeldatud trafo, mida nimetatakse ka õliga täidetud trafoks, on omamoodi pinge muundamisseade, mis kasutab trafo temperatuuri vähendamiseks õlijahutusmeetodit. Erinevalt kuivtüüpi trafost paigaldatakse õlitrafo korpus isolatsiooniõliga täidetud keevitatud terasest õlipaaki. Kui õlitrafo töötab, muundatakse mähise ja raudsüdamiku soojus esmalt isolatsiooniõliks ja seejärel jahutuskeskkonnaks. Ja vastavalt võimsuse suurustele saab selle jagada sukeldatud naturaalseks jahutustrafoks ja sukeldatud õhkjahutustrafoks.

 

 
Õliga sukeldatud trafo eelised
 
01/

Stabiilne jõudlus
Talub ülekuumenemist, tagades ühtlase töö.

02/

Mitmekülgsed rakendused
Kõrgepinge tõttu sobib erinevate stsenaariumide jaoks.

03/

Tõestatud töökindlus
Õli kasutavad jõutrafod on laialdaselt kasutatavad ja töökindlad.

04/

Sujuv toimimine
Toimib hästi erinevatel koormustingimustel.

05/

Täiustatud võimsus
Ideaalne suure võimsusega rakenduste jaoks tänu tõhusale isolatsioonile.

06/

Madalpinge ühilduvus
Töötab tõhusalt madalal pingel.

Kodu 1234567 Viimane lehekülg

Miks valida meid

 

 

Professionaalne pädevus
GNEE on professionaalne ühekordne lahendus Hiina terasetoodetele. Isetehtud Corteni terasest disain ja roostetehnoloogia on jõudnud maailma keskmisele tehnilisele tasemele.

 

Kvaliteetne terviklik teenus
Mis rahuldab terase tarneahela valdkonnas pidevalt klientide erinevaid vajadusi üle maailma. Professionaalne müügimeeskond, kes pakub klientidele esmaklassilisi teenuseid; range ostu- ja kvaliteedikontrolli meeskond, valides hoolikalt kvaliteetseid tooraineid; arenenud teadus- ja tehnikameeskond, et parandada tootmist ja vähendada klientide kulusid; suurepärane disaini- ja töötlemismeeskond, hoolikalt valmistatud ja viimistletud; intiimne transpordilogistika meeskond, kes kaitseb toote transporti.

 

Suurepärane teenindusmeeskond
GNEE koos professionaalse meeskonnaga, kiire reageerimine, lühike tarneaeg, parim konkurentsivõimeline hind, parim teenindus.

 

Konkurentsivõimeline hinnakujundus
Püüame säilitada konkurentsivõimelise hinna, pakkudes klientidele heli- ja videotarvikuid, mis pakuvad nende investeeringu eest kõrget väärtust.

 

Kuivtüüpi trafo vs õlitüüpi trafo: erinevuste võrdlemine
 
1. Jahutuskeskkond: õhk vs õli

Kuivtüüpi trafod:Kuivtüüpi trafode jahutuse sõltuvus õhust muudab need soojuse hajutamisel oma olemuselt tõhusaks. Õhk on kergesti kättesaadav ja toimib kulutõhusa jahutuslahendusena. Sellel efektiivsusel on piirid, mis piirab kuivtüüpi trafode pingevõimsust umbes 35 kV-ni jahutuspiirangute tõttu.
Õliga täidetud trafod:Kuna trafo sisemised komponendid kuumenevad töötamise ajal, kandub soojus isolatsiooniõlile, hajutades selle tõhusalt. See võimaldab õliga täidetud trafodel toime tulla kõrgema pingetasemega ja pakub suurepärast jõudlust nõudlikes keskkondades.

2. Hooldus: regulaarne hooldus vs harv tähelepanu

Kuivtüüpi trafod:Kuivtüüpi trafode üheks eeliseks on nende vastupidavus ja vähenenud vajadus korrapärase hoolduse järele. Need trafod on oma olemuselt vähem altid probleemidele, mis on põhjustatud õli lagunemisest, näiteks keemilisest saastumisest. Kuivtüüpi trafod nõuavad sageli harvem hoolduskontrolle, mis säästab aega ja ressursse.
Õliga täidetud trafod:Õliga täidetud trafod nõuavad rohkem tähelepanu. Jahutuseks ja isolatsiooniks kasutatav õli vajab regulaarset jälgimist, et tagada selle kvaliteet ja tõhusus. Optimaalse jõudluse säilitamiseks ja trafo eluea pikendamiseks on oluline perioodiline keemilise saastumise testimine ja plaaniline õlifiltreerimine.

3. Tegevuskulud: energiatõhusus vs tegevuskulud

Õliga täidetud trafod:Õliga sukeldatud trafode algkulud võivad õli osaluse ja sellega seotud välispaigaldiste jaoks vajalike ohutusmeetmete tõttu olla suuremad. Neid kulusid kompenseerib sageli trafode energiatõhusus. Õli poolt pakutav tõhus jahutus aitab kaasa paremale soojuse hajumisele, vähendades aja jooksul energiakadusid ja tegevuskulusid.
Kuivtüüpi trafod:Kuigi kuivtüüpi trafodel on tavaliselt madalamad algkulud ja need vajavad vähem hooldust, võib nende energiatõhusus erineda õliga täidetud analoogidest. Kuigi õhupõhine jahutusmehhanism on tõhus, võib see pikemas perspektiivis kaasa tuua veidi suurema energiatarbimise.

4. Keskkonnamõju: jalajälgede võrdlemine

Kuivtüüpi trafod:Kuiv-tüüpi trafod paistavad silma oma keskkonnasõbralikkuse poolest. Õli puudumine välistab õlilekke ja -reostuse ohu, vähendades võimalikku keskkonnakahju. See muudab need eelistatud valikuks sisepaigaldiste ja -keskkondade jaoks, kus ökoloogiline mõju on oluline probleem.
Õliga täidetud trafod:Kuigi õliga täidetud trafod on erakordsed, kujutab nende sõltuvus õlist potentsiaalset keskkonnaohtu. Õlilekke oht ja vajadus õli piiramise meetmete järele muudavad need paremini sobivaks välispaigaldisteks, kus saab tõhusamalt rakendada ökoloogilisi kaitsemeetmeid.

 

Oil Immersed Distribution Transformer

 

Trafoõli roll õliga sukeldatud trafodes

Isolatsioon.Õliga sukeldatud trafoõli esimene funktsioon on isolatsioon ja trafoõli isolatsioonitugevus on palju suurem kui õhul. Isolatsioonimaterjal on leotatud õliga, mis mitte ainult ei paranda isolatsiooni tugevust, vaid ka kaitseb seda niiskuse erosiooni eest.


Soojuse hajumine.Trafoõli teine ​​​​funktsioon on soojuse hajutamine. Õliga sukeldatud trafo trafoõlil on suur erisoojus ja seda saab kasutada jahutusvedelikuna. Trafo töö käigus tekkiv soojus võib põhjustada raudsüdamiku ja mähise lähedal oleva õli paisumist ja tõusu. Õli üles-alla konvektsiooni kaudu juhitakse soojust läbi radiaatori, et tagada trafo normaalne töö.


Kaare summutamine.Trafoõli kolmas roll õliga sukeldatud trafodes on kaare summutamine. Õlikaitselülititel ja trafode koormuskraanidel tekib kontaktide ümberlülitumisel kaar. Trafoõlil on hea soojusjuhtivus. Kaare kõrgel temperatuuril lagundab see suure koguse gaasi ja tekitab suure rõhu, mis parandab keskkonna kaarekustutusvõimet ja paneb kaare kiiresti kustuma.

 

Õlitrafo ehitus ja tööpõhimõte

Õliga täidetud trafo sarnaneb struktuurilt trafo omaga. See on üks trafode tüüpe, mis on klassifitseeritud südamiku isolatsiooni vormi järgi. Sellel on õliga sukeldatud mähised, mis vähendavad selles olevate seadmete soojuskaarti.
Õliga sukeldatud seadme põhielemendid koosnevad magnetsüdamikust, mähistest ja puksidest. Magnetiline südamik annab tee magnetvoogudele. Mähised loovad magnetvälja ja koosnevad juhtpoolist, mis on mähitud ümber südamiku ja isoleeritud pressplaadist piirete ja ekraanidega. Mähise isolatsiooni paksus suureneb pingega. Läbiviigud ühendavad trafo mähised alajaamaga.
Õlitüüpi trafosid kasutatakse elektrijaotus- või elektrialajaamades. Nende südamik ja mähised on sukeldatud õlisse, mis jahutab ja isoleerib. Õli ringleb spiraalides olevate kanalite kaudu ning mähiste ja südamikukoostu ümber, liikudes konvektsiooni teel. Õli jahutatakse väikestes võimsustes paagi välisküljega ja suurematel võimsustel õhkjahutusega radiaatoriga.

Oil Immersed Power Transformer
Three Phase Oil Immersed Transformer

 

Õliga täidetud trafode tüübid

Ühefaasilised trafod kasutavad ühte mähistepaari. Seda kasutatakse väiksema koormusega olukordades, näiteks maapiirkondades.
Kolmefaasilised trafod koosnevad kolmest mähiste paarist. Mähised liiguvad tavaliselt ümber kolmeks osaks jagatud südamiku. Kolmefaasilisi trafosid kasutatakse suurema koormusega piirkondades ja need suudavad varustada energiaga kolme ahelat.
Jõutrafod on loodud taluma palju suuremaid koormusi. Nad võivad pinget üles või alla tõsta ja voolu ühest kohast teise edastada.
Jaotustrafod edastavad madalamaid pingeid elektrivõrgust kodudesse ja ettevõtetesse. Need on palju väiksemad kui jõutrafod.
Postidele paigaldatavad trafod on ühendatud elektripostiga.
Padjakinnitusega trafod paigaldatakse maapinnal olevale betoonalusele.

Kuidas teha õliga täidetud trafode tavahooldust

Õli ja temperatuur

Trafo temperatuuri igapäevaseks kontrollimiseks peame kontrollima ümbritseva õhu, õli ja mähiste temperatuure ning võrdlema neid nimiväärtustega. Õlitaseme näidik peaks muutuma vastavalt temperatuurimuutustele ja kui õlitaseme näidik on magnetmudeliga, peaks näidik pöörlema ​​testmagneti juuresolekul. Kui indikaator kummalgi juhul ei reageeri, tuleb indikaator välja vahetada.

Elektriline jõudlus

Igapäevaseks kontrollimiseks trafo elektrilise jõudluse hindamiseks peame kontrollima koormuse pinge ja voolu väärtusi ning võrdlema neid nimiväärtustega. Koormusseaded määravad, millist tüüpi trafot saab selle toitmiseks kasutada. Oma tähtsuse tõttu on trafo sageli kaitstud diferentsiaal-, liigvoolu- ja maandusvoolureleetega, mida tuleb iga päev jälgida ja hooldada. Vale trafo kasutamine ja kaitsereleede hooldamata jätmine võib põhjustada vastavalt elektrikahjustusi ja seadmete elektrilisi rikkeid.

Müratase

See on kuivtüüpi trafode silmapaistvam jõudlusnäitaja. Selle jõudluse hindamiseks võib kasutada ka õliga täidetud trafo poolide, südamiku ja jahutussüsteemi tekitatavat mürataset. Kui õliga täidetud trafo tekitab töötamise ajal valju müra, siis on oluline kiiresti tuvastada müra allikas ja mõõta seda järgmise kolme tehnika abil.

 

 

Millised on sammud õliga täidetud trafo sujuvaks töötamiseks?

Samm 1.Õliga täidetud trafo madalpingepoolse külje isoleerimiseks peate tõmbekäepideme külge riputama sobiva nimesilt ja pöörama lülitit.


2. samm.Enne toite sisselülitamist veenduge, et koormuslüliti pole ühendatud õliga täidetud trafo pingepoolega ja maandus on üldiselt lahti ühendatud.


3. samm.Eemaldage kõrgepinge nuga ja kontrollige kesta, portselani ja juhttraati elektroskoobiga.


4. samm.Õliga täidetud trafo portselan, soojuskadu ja puhastussüsteeme tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada.


5. samm.Õliga täidetud trafo hooldamisel on oluline kontrollida pingepoolset koormuslülitit, et see toimiks korralikult ja kas käigukasti osad on määritud.

Oil Transformer

 

6 märki, mida peate õliga täidetud trafo välja vahetama

 

 

DGA õlitestid
Gaasid trafos võivad olla trafo koosnevate materjalide lagunemise tagajärg. See võib anda väärtuslikku teavet teie trafo tervise kohta. Sõltuvalt sellest, millised gaasid teie trafos on kõrged, võib olla aeg trafo välja vahetada.

 

Infrapuna skaneerimine
Sarnaselt arsti kabinetis tehtud röntgenpildiga võib illustreerida teie keha probleeme, võib teie trafo skaneerimine anda sarnast, analoogset teavet. Trafo infrapunaskaneerimine võimaldab teil märgata kõiki pukse või ühendusi, mis võivad kuumeneda.

 

Lekked
Lekkeid saab tavaliselt parandada, kuid mõnikord võib lekete pealetung viidata suuremale probleemile. Kui kulutate pidevalt raha trafo lekete parandamiseks, võib see olla märk sellest, et suurem rike on teel. Trafo rikke tõttu tekkivat tohutut rahalist kahju saate vältida, kui asendate selle enne, kui on liiga hilja.

 

Müra ja vibratsioon
Trafod sarnanevad autodega selle poolest, et kui need kõlavad katkiselt, on see kindel panus, et seda tasub vaadata. Heli kui jõudlusnäitaja on asjakohasem kuivtüüpi trafode puhul, kui teie õliga täidetud trafo on teie infrastruktuuri üks valjemaid müra tekitajaid, peaksite uurima selle tervist ja jõudlust.

 

Vana, ketendav värv
Uskuge või mitte, see lihtne kosmeetiline indikaator võib olla märk sellest, et teie trafo on viimasel jalamil. Trafo, mis on peaaegu rikkis ja vajab väljavahetamist, läheb sageli kuumaks. Selle sümptomiks on see, et see võib väänata välisvärvi või põhjustada selle ketendamist. Kui teil on 25-aastane trafo, millel on mõned värvikillud, ärge muretsege, kuid kui see on ühtlane värvikahjustused ilmnevad koos muude hoiatusmärkidega, võib olla aeg asendada.

 

Värv
Vaadake trafos sisalduva õli värvi. Kui see on musta või tumedat värvi, on see märk sellest, et see sai löögi või tõusu. Kui teie trafo läbis sellise pinge, on kindel, et see lihtsalt lonkab ja asendust otsides saate vältida täielikku riket.

 

150kVA Oil Immersed Distribution Transformer

 

Kuidas õliga sukeldatud trafo töötab

Õlitrafos on raudsüdamik ja ümber raudsüdamiku on keritud kaks vastastikku isoleeritud mähist.
Toiteallikaga ühendatud külge nimetatakse primaarmähiseks ja elektrienergiat väljastavat poolt sekundaarmähiseks.
Kui primaarpoolsele külgmähisele rakendatakse vahelduvvoolu toitepinget, voolab mähist läbi vahelduvvool ja raudsüdamikus tekib vahelduv magnetvoog.
See vahelduv magnetvoog ei läbi mitte ainult primaarmähist, vaid läbib ka sekundaarmähist ning kahes mähises genereeritakse vastavalt indutseeritud potentsiaalid E1 ja E2.
Indutseeritud elektromotoorjõu suhe trafo primaar- ja sekundaarküljel on võrdne primaar- ja sekundaarmähise pöörete suhtega.
Kui trafo primaar- ja sekundaarmähiste keerdude arv on erinev, saab pinget teisendada.
Võrreldes tavaliste trafodega on jahutusmeetod veidi erinev.
Õliga sukeldatud jõutrafode töötamise ajal kandub mähiste ja raudsüdamike soojus esmalt õlile ja seejärel läbi õli jahutuskeskkonda.

 

 
Meie tehas

 

Tooted on läbinud SGS, Intertek, CCC, CE ja muud rahvusvahelised sertifikaadid. Müra, lihtne paigaldus, energiasääst ja heitkoguste vähendamine, pikk kasutusiga jne. Toote tootmistsükkel on lühike, lihtne paigaldada ja kiire kohaletoimetamine. Praegu on ettevõttel rohkem tehaseid. Meie meeskond koosneb väga professionaalsetest inseneridest. Püüame teid eelarve piires õigeaegselt tarnida ja pakkuda suurepärast tootekvaliteeti. Pakkuge teile ülimat kogemust.

 

202404181604086634e.jpg (1600×398)

 

 
tunnistus

 

20240418141329319fb.jpg (921×500)

 

 
KKK
 

K: Mis on õliga sukeldatud trafo eesmärk?

V: Õliga sukeldatud trafoõli esimene funktsioon on isolatsioon ja trafoõli isolatsioonitugevus on palju suurem kui õhul. Isolatsioonimaterjal on leotatud õliga, mis mitte ainult ei paranda isolatsiooni tugevust, vaid ka kaitseb seda niiskuse erosiooni eest.

K: Mis on õlitrafo hooldus?

V: Teie iga-aastasesse õlitrafo hoolduskavasse lisatavad ülesanded on järgmised: Kontrollige temperatuuriindikaatoreid ja vooluringivälist valijat ning vajadusel vahetage need välja. Kontrollige jaotuskastide ilmastikukindlaid tihendeid. Trafo kaitsereleede isolatsioonitakistuse mõõtmine.

K: Kui palju saate õliga täidetud trafot üle koormata?

V: Trafo maksimaalne ülekoormus ei tohi ületada 50% nimikoormusest; Süsteemi rikke korral on esmane ülesanne tagada katkematu toide, samas kui trafo isolatsiooni vananemise kiirendus on teisejärguline ning juhuslik ülekoormus toimub trafo eluea arvelt.

K: Kui trafo on sageli õliga täidetud, peaks kasutatud õli olema?

V: Trafoõli põhifunktsioonid on trafo isoleerimine ja jahutamine. Seetõttu peab sellel olema kõrge dielektriline tugevus, soojusjuhtivus ja keemiline stabiilsus ning need omadused peavad säilima, kui seda hoitakse pikka aega kõrgel temperatuuril.

K: Kumb on parem õliga sukeldatud või kuivtrafo?

V: Õlitrafod asetavad raudsüdamiku ja mähise trafoõliga täidetud õlipaaki, kuivtrafod aga kapseldavad rauasüdamiku ja mähise sageli epoksüvaiguga või kasutavad niiskuse vältimiseks kapseldamata tüüpe immutatud isolatsiooniga.

K: Mis on trafoõli riknemise peamine põhjus?

V: Kõige olulisemad tegurid, mis põhjustavad trafoõli halvenemist ja sellest tulenevalt trafode rikkeid, on:
Sisemise rõhu areng õlis.
Temperatuuri tõus töötingimustes.
Tööpinge tasemete sagedane muutus.

K: Kui tihti tuleks trafoõli vahetada?

V: Üldise juhisena tuleks siiski võtta isoleerõli proove ja neid testida vähemalt iga viie aasta järel, et hinnata isoleerõli seisukorda. Ainult see hinnang määrab muudatuse vajaduse ja aitab kulusid kokku hoida.

K: Mis põhjustab trafoõli leket?

V: Mõnel trafol on defekte, nagu kehv keevitamine, ebapiisav tihendus või lõdvalt keeratud poldid. Need vead võivad põhjustada õlilekkeid. Isegi täiesti uutes trafodes.

K: Kui kaugel peaks õliga täidetud trafo olema hoonest?

V: Põlev/mittesüttiv konstruktsioonitüüp peab olema see, mis on määratletud vastavate riiklike ehitusnormidega. A. Uksed, tulekahju väljapääsud või tulekahju väljapääsud. Paigaldatud trafod ei tohi asuda tsoonis, mis ulatub 20 jala ja 10 jala kaugusele mis tahes ukseavast, tuletõrjeväljapääsust või tuletõrjeväljapääsust.

K: Millised on ülekoormatud trafo tunnused?

V: Kui energiatarve on suurem kui tüübisildil näidatud teave, on tõenäoliselt tegemist ülekoormusega.

K: Kas õliga täidetud trafod võivad asuda siseruumides?

V: (a) Sisepaigaldised. Õliisolatsiooniga trafosid ei tohi paigaldada siseruumidesse, välja arvatud jaotiste 2805 ja 2806 kohaselt ehitatud kambrisse või paragrahvi 2807 nõuetele vastavasse eraldi hoonesse.
b) Kõrge tuletemperatuuriga vedelikuisolatsiooniga trafod.

K: Kui tihti tuleks trafoõli filtreerida?

V: Rutiinne õliproovide võtmine ja testimine võib suunata filtreerimise või asendamise vajaduse. Kui testid näitavad lagunemist, võib filtreerimist läbi viia igal aastal või vastavalt ekspertide soovitustele. Täielik õlivahetus võib toimuda iga 5-10 aasta järel, olenevalt trafo seisukorrast, kuigi see võib oluliselt erineda.

K: Mis on õliga sukeldatud trafode lubatud ülekoormuse protsent?

V: Trafo maksimaalne ülekoormus ei tohi ületada 50% nimikoormusest; Süsteemi rikke korral on esmane ülesanne tagada katkematu toiteallikas, samas kui trafo isolatsiooni vananemise kiirendus on teisejärguline.

K: Millised on õliga sukeldatud jõutrafo kahte tüüpi jahutust?

V: Õlitüüpi trafode jaoks on saadaval laiem valik jahutusmeetodeid.
(Mineraal) Oil Natural Air Natural (ONAN) – südamikku ja pooli jahutatakse õliga ümbritsemisel.
(Mittemineraal) Oil Natural Air Natural (KNAN) – südamikku ja mähiseid jahutatakse sünteetilise õliga.

K: Mis vahe on kuivtüüpi trafol ja õlitrafol?

V: Kuivtüüpi trafod kasutavad jahutusainena õhku, õliga täidetud trafodes aga õhu asemel õli. Mõnes avalikus kohas ei kasutata õlitäidisega trafosid, kuna neid peetakse suureks tuleohtlikuks ja selle asemel kasutatakse kuivtrafosid.

K: Kui lähedal saab õliga täidetud trafo hoonele olla?

V: Mittesüttivad seinad: Padmount õliisolatsiooniga trafod võivad asuda mittesüttivate seinte kõrval, kui akendest, ustest või muudest avadest 20' väljapoole ja 10' kummalgi küljel säilivad järgmised vahed.

K: Mis on õliga sukeldatud trafo tulekaitse?

V: NFPA 850, elektrijaamade ja kõrgepinge alalisvoolu muundurijaamade tulekaitse soovitatav praktika, soovitab rohkem kui 500 galloni (1900 l) õliga trafosid kaitsta tulemüüriga, mis on ette nähtud 2 tunniks ja mida pikendatakse 1 jala võrra. (300 mm) vertikaalselt ja 2 jalga (600 mm)

K: Mis on õliga sukeldatud trafodel trafo ohutuse tagamiseks?

V: Olulised õliga täidetud trafode kaitseseadmed/skeemid on:
Buchholzi relee
Rõhuvabastusseade (või plahvatusava)
Diferentsiaalkaitse
Mähise temperatuuri ja õli temperatuuri alarm ja väljalülituskorraldus
Õlitaseme alarm ja väljasõidu korraldamine.

K: Mida pakub Buchholzi relee õlitrafos?

V: See on gaasi ja õliga töötav relee, mis kaitseb trafo sisemiste rikete eest, nagu isolatsiooni purunemine, südamiku vead ja ülekuumenemine.

K: Millised on õliga sukeldatud trafode jahutusmeetodid?

V: Õlitüüpi trafosid jahutatakse õli-õhkjahutus- või õli-vesijahutusmeetodil. Õlitüüpi trafode jaoks on saadaval laiem valik jahutusmeetodeid. (Mineraal) Oil Natural Air Natural (ONAN) – südamikku ja pooli jahutatakse õliga ümbritsemisel. Õli soojusülekanne loodusliku õhukonvektsiooni teel.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid õliga sukeldatud trafode tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Palun hulgi hulgi odav õli sukeldatud trafo laos siin meie tehasest. Saadaval on kvaliteetsed tooted ja madal hind.

Küsi pakkumist