Õliga sukeldatud trafode arengulugu

Trafoõli on naftapõhine vedelik, mis võib põleda ja millel on keskkonnakaitse seisukohalt puudusi. Tänu trafoõli suurepärasele jõudlusele ja madalale hinnale kasutab valdav enamus jõutrafosid siiski isolatsiooni- ja jahutusvahendina trafoõli.
19. sajandi lõpus hakati trafodes kasutama isolatsiooni- ja jahutusvahendina trafoõli ning ilmusid õlitrafod. Lisaks rikkalikule looduslikule ladustamisele ja madalale hinnale on trafoõli laialdaselt kasutatud ka järgmiste omaduste tõttu.
1) Kasutatakse koos kiudmaterjalidega, sellel on hea isolatsioonivõime, see võib vähendada isolatsioonikaugust ja vähendada kulusid.
2) Trafoõlil on madal viskoossus ja hea soojusülekande jõudlus.
3) See võib hästi kaitsta südamikku ja mähiseid õhuniiskuse mõju eest.
4) Kaitske isoleerpaberit ja isoleerpappi hapniku mõjude eest, vähendage isolatsioonimaterjalide vananemist ja pikendage trafo eluiga.
Välja arvatud mõned eriotstarbelised väikese ja keskmise võimsusega trafod ning gaasitrafod, kasutab valdav enamus suurte ja keskmise suurusega trafosid jahutus- ja isolatsioonivahendina endiselt trafoõli.
Trafoõliga immutatud trafo isolatsiooni soojustakistusaste on klass A ja pikaajaline töötemperatuur on 105 kraadi.